Za meteorologiju postoji nekoliko vrlo važnih koncepata. Radi se o konvergenciji i divergencija. Ako želimo povećati kvalitet i preciznost vremenske prognoze, moramo znati kako analizirati ove pojave. Danas ćemo raditi na poznavanju definicije ovih pojava i njihove dinamike. Pored toga, vidjet ćemo kako to utječe na vrijeme i kako ih možemo prepoznati.
Želite li znati više o divergenciji i konvergenciji? Sve ćemo vam detaljno objasniti.
Šta je konvergencija i divergencija
Kada se u atmosferi kaže da postoji konvergencija, mislimo na usitnjavanje zraka u određenom području kao posljedicu njegovog pomicanja. Ova simpatija uzrokuje nakupljanje velike mase zraka na određenom području. S druge strane, divergencija je suprotna. Zbog kretanja zračnih masa, on se raspršuje i stvara područja s vrlo malo zraka.
Kao što se može pretpostaviti, ove pojave značajno utječu na atmosferski pritisak, jer će tamo gdje postoji konvergencija biti veći atmosferski pritisak, a niži u divergenciji. Da bi se razumjelo djelovanje ovih pojava morate dobro znati dinamiku koju zrak ima u atmosferi.
Zamislimo regiju u kojoj želimo analizirati zrak i struje. Nacrtat ćemo linije smjera vjetra na karti zasnovanoj na atmosferskom pritisku. Svaka linija pritiska naziva se izohipsa. Odnosno linije jednakog atmosferskog pritiska. Na najvišim nivoima atmosfere, blizu tropopauza, vjetar je praktično geostrofalan. To znači da se radi o vjetru koji kruži u pravcu paralelnom linijama jednake geopotencijalne visine.
Ako u regiji koja se proučava vidimo da se linije strujanja vjetra međusobno susreću, to je zato što postoji konvergencija ili ušće. Suprotno tome, ako se ove linije protoka otvaraju i udaljavaju, kaže se da postoji divergencija ili difluencija. Nadalje, ovaj fenomen se može povezati sa razumijevanjem kako nastaju molekuli. cirusni oblaci. Takođe je važno uzeti u obzir koliko su različiti vjetrovi u Španiji može uticati na ove procese.
Proces kretanja vazduha
Hajde da razmislimo o autoputu da ovo bude jasnije. Ako autoput ima 4 ili 5 traka i odjednom postane samo 2 trake, povećat ćemo promet na području sa manje traka. Suprotno se dešava kada postoje dvije trake i odjednom ima više traka. u ovom trenutku, vozila se počinju odvajati i bit će lakše smanjiti zagušenja. Pa, isto se može objasniti za divergenciju i konvergenciju.
Jedna od situacija u kojoj je moguće vertikalni uspon i pad zračnih masa uočava se kada postoji veza s gradijentnim vjetrom. Brzine koje prenose uzlazni i silazni vjetrovi su između 5 i 10 cm / s. Ono što moramo misliti je da ćemo u područjima gdje postoji konvergencija zraka imati veći atmosferski pritisak i, prema tome, postojanje anticiklona. Na ovom području nas očekuje lijepo vrijeme i stabilne temperature. Da bi se dobila potpunija analiza, važno je razumjeti kako ozonski sloj u ovom kontekstu. Možete vidjeti kako oluja Garoe ilustruje ovu vrstu fenomena.
Naprotiv, u području gdje postoji divergencija zraka, naći ćemo smanjenje atmosferskog tlaka. Jedno područje ostaje sa manje zraka. Vazduh uvek teži da ode u oblast gde ima manji pritisak da popuni praznine. Stoga ova kretanja zraka mogu dovesti do ciklona, što je sinonim za loše vrijeme. U tom smislu, fenomen od raznolikost ciklona je relevantno kada se razmatra uticaj divergencije.
Učinak trenja koji postoji u kretanju vjetra oko visokih ili niskih pritisaka, uzimajući u obzir da samo trenje uzrokuje odstupanja u smjeru vjetra, to je stvaranje divergencije ili konvergencije. Odnosno, komponenta koja označava brzinu okomitu na izobare je ona koja dolazi iz zraka koji ulazi u središte niskih pritisaka ili se izbacuje vani kada postoje visoki tlakovi.
Visinska divergencija
U divergenciji, zračne struje dijele se na dva toka koja se počinju udaljavati u različitim smjerovima. Ove pojave utječu na sistem koji upravlja ovom općenitom cirkulacijom atmosfere. Kada se raziđemo, vjetrovi se mijenjaju na dva nivoa: nadmorske visine i nivoa zemlje. Prolazak zraka s jednog mjesta na drugo vrši se vertikalno. Ova kretanja vazduha stvaraju ono što je poznato kao ćelija. Ako je konvergencija niža, zračne mase počinju rasti u visinu. Kad dosegnu određenu nadmorsku visinu, podijele se u dva toka koja će se kretati u drugom smjeru.
Ako se ovi vazdušni tokovi počnu spuštati, oni dostižu zonu konvergencije i, blizu tla, nalazimo drugu novu zonu divergencije u kojoj se zračne struje kreću u suprotnom smjeru od onoga kako su se kretale na visini. Na taj način se zatvara krug ili ćelija, što ima implikacije na klimatske promjene koje moramo uzeti u obzir. Posebno treba razmotriti kako pravci vetra utiču na ova atmosferska kretanja.
Visinske divergencije obično nastaju u intertropskim zonama i polarnim područjima. U ovim područjima na protok vazduha utiču temperatura i gustina okoline. Svi ovi pokreti tvore sistem od 3 velike sučeljene stanice koji stvaraju sistem u kojem se zrak počinje vertikalno kretati.
Iskustvo sa vjetrom
Ako nas iskustvo dobro služi, to je da kada smo blizu nivoa mora obično dolazi do veće konvergencije, stvarajući uzlazne strujanja do 8.000 metara. Upravo kada smo na toj visini, pod pritiskom od 350 milibara, počinje primjetno da se stvara divergencija.
Ako vidimo depresiju ili oluja a mi smo na nivou mora, postoji konvergencija vjetra. Ova kontrakcija vazdušnih masa ga tera da se diže okomito, dok se hladi i kondenzuje. Kako se vazduh koji se diže kondenzuje, formiraju se kišni oblaci, pogotovo ako je uspon vazdušnih masa potpuno vertikalan.
Hello!
Kada na površini postoji razilaženje vjetrova, atmosferski pritisak je u toj tački veći, budući da u tom trenutku dolazi do slijeganja vjetrova, odnosno vjetrovi se spuštaju vertikalno. Kad ovi vjetrovi dođu na površinu, oni idu u potragu za centrima niskog pritiska, gdje bi se dogodila konvergencija vjetra, i upravo zbog ovog niskog pritiska vjetrovi se mogu uspravno dizati.
Međutim, kada napišete ovaj odlomak (čak i u kasnijim odlomcima):
„Kao što se može pretpostaviti, ove pojave značajno utječu na atmosferski pritisak, jer će tamo gdje postoji konvergencija biti veći atmosferski pritisak, a u divergenciji niži. Da bi se razumjelo kako ovi fenomeni djeluju, mora se dobro poznavati dinamika zraka u atmosferi. "
vi pišete suprotan proces, navodeći da postoje veći pritisci tamo gdje postoji konvergencija vjetrova, a niži pritisci kod divergencije vjetra.
Osim ako ne mislite na konvergenciju i divergenciju koja se događa ne na površini već u atmosferi. Ako je tako, mislim da biste to trebali razjasniti, jer to podrazumijeva nejasnoće!
Slično tome, odličan post!
Pozdrav iz Kolumbije!