Karte i kartografija nisu uvijek bile tako specifične kao danas. Prije razvoja moderne kartografije, portolan karte su bile prva stvar koja se koristila za navigaciju. Ovo se zvalo portugalski. Ove navigacijske karte postale su veoma važne u 14. i 15. stoljeću s obzirom na njihovu važnost za trgovinu. Ako želite saznati više o važnosti kartografije, možete pogledati ovaj članak sinoptičke karte.
U ovom ćemo članku objasniti što je Portugalac i koja je bila njegova važnost u prošlosti.
Šta je portugalski
Ovo su navigacijske karte koje su postojale u antičko doba i dale su veliki poticaj trgovini. Bez GPS satelita poput ovih koje imamo danas, navigacija je bila mnogo složenija. Da bi se roba prevozila s jednog mjesta na drugo, odvojeno okeanom, morali su biti poznati najbrži morski putevi; Sve je to olakšano postojanjem portolan grafikona.
Naročito u Sredozemnom moru, postojanje portolanskih karata Bio je to ključ uspjeha, jer je omogućio navigatorima da se orijentiraju pomoću kompasa. te da mogu locirati udaljenost između luka i najvažnijih orijentira. Ovim objektima bilo je moguće brže povećati trgovinu.
Ako pogledamo portolan grafikon, vidimo da izgleda kao normalna, svakodnevna mapa. Međutim, možemo vidjeti da ima bitnih razlika. Prvi je da umjesto paralela i meridijana imaju mrežu koja se sastoji od podijeljenih smjerova označenih ružom kompasa. Uvođenje paralela i meridijana došlo je kasnije s uvođenjem moderne kartografije.
S druge strane, iako je riječ o karti mjerila, udaljenosti su izražene u ligama. Ako želite dublje ući u ovu temu, možete pročitati o prva poznata karta i njen istorijski značaj.
Glavne karakteristike
Ove stare mape imaju crtež obale gdje su luke smještene što je moguće vjernije stvarnosti. Istina je da ako bolje pogledate, možete vidjeti kako su nesreće na obali preuveličane. Međutim, to je učinjeno namjerno kako bi se brodovi upozorili i potaknuli na oprez prilikom približavanja obali. Za više informacija o vremenskim uvjetima i kako oni utiču na navigaciju, možete posjetiti Morning Glory oblaci.
Drugi aspekt portolanskih karata je da su u dizajn dodani različiti dekorativni elementi koji su pružali geografske, političke, istorijske i naučne informacije. na primjer, bilo je nekoliko prilika kada ste mogli vidjeti neke teritorije koje nisu istražene. Kartografi su to radili na osnovu svojih vjerovanja i pretpostavki mudraca tog vremena. To jest, moglo bi postojati zemljišta koja su uključena u portolan grafikon, a da ne moraju nužno postojati.
Ove portolanske karte su stoljećima bile dokumenti velike strateške i ekonomske vrijednosti. Dobro za pirate da pronađu područja za prepad ili skrivena blaga. Smatrani su prestižnim objektima i cijenjeni su više zbog njihove spektakularnosti i estetike nego zbog kartografske vrijednosti. Očekivano, nisu bile 100% tačne, pa je njihova kartografska vrijednost značajno smanjena u odnosu na današnje karte.
Vrste portugalskog
Postoje različite vrste portolanskih karata ovisno o njihovom geografskom porijeklu. Podijeljene su u tri velike grupe prema tome gdje su napravljene: imamo italijanske, majorkanske i portugalske portolanske karte. Hajde da ih analiziramo jednu po jednu i naučimo sve njihove karakteristike.
Italijanski portugalski
Oni su uglavnom izrađivani u Đenovi, Veneciji i Rimu. To su najstarije navigacijske karte koje se i danas čuvaju u Nacionalnoj biblioteci Pariza. Najstarija navigacijska karta zove se Pisan karta. Ostali italijanski Portugalci koji su bili vrlo poznati su Carignanovo pismo (danas nije pronađen, nedostaje), kao i druge portolan karte koje su izradili Đenovljani Pietro Vesconte, Beccario, Francisco Pizigano, Canepa i braća Benincasa. Da biste bolje razumjeli kako se karte odnose na magnetsko polje, možete pročitati o tome magnetsko polje Zemlje.
Majorcan Portulans
Ovi Portugalci dodali su neke novine poput nautičko-geografskih karata zahvaljujući stvaranju majorjskog židova Misli na Abrahama. Najpoznatije djelo ovog Jevrejina bila je mapa svijeta sastavljena 1375. Vrijedi razmisliti o zaslugama stvaranja mape svijeta u eri kada umjetni sateliti nisu postojali i kada se istraživanja nisu mogla obaviti istom tehnologijom koju imamo danas.
Ova mapa svijeta napravljena je na 12 stolova koji su se otvarali jedan prema drugom svitkom. Ta mapa se danas čuva u Nacionalnoj biblioteci Pariza. To je prvi put da je ogromna količina podataka koja je postojala o kontinentima, posebno o Aziji, a koja je dospjela u Evropu zahvaljujući istraživačima poput Marka Pola, Jordana i drugih, uspjela da se uhvati.
Portugalski portugalski
Ove portolan karte su razvijene na osnovu majorkanskih. Trajale su samo kratko vrijeme prije nego što su postale zastarjele kada su otkrića španjolskih i portugalskih navigatora zahtijevala veće potrebe nego što su ove stare portolanske karte sada mogle pokriti.
Tokom istog istorijskog perioda, razvijene su i druge portolan karte u arapskom svetu. Ova pisma su se uglavnom fokusirala na Sredozemno more. U jednom od njih, koji je postao jedan od najpoznatijih, biće predstavljene neke američke teritorije koje su tada nedavno otkrivene. Riječ je o karti Piri Reis iz 1513. (sjetite se da je Ameriku otkrio Kristofor Kolumbo 1492.). Ovaj portolan grafikon također uključuje neke oblasti koje još nisu istražene, ali su opisane sa zapanjujućom tačnošću.
Korisnost ovih karata leži u davanju neke funkcionalnosti kompasu. Prilikom navigacije važno je znati smjer kojim se krećete, ali još važnije je znati svoje odredište. Možemo se voditi orijentacijom kompasa da znamo gdje se nalazimo ili u kom smjeru idemo. Međutim, kombinovana upotreba kompasa i portolan karte je ono što je omogućilo navigatorima da stignu do željenih odredišta.
Kao što vidite, portolan grafikon je mnogo pomogao da se poboljša trgovina u to vrijeme. Nadam se da uz ove informacije možete saznati više o ovim kartografskim kartama.